>
>
2022-04-08
1. Требование для нержавеющей стали для выхлопных труб автомобиля выступало
Количество нержавеющей стали в каждом корабле вообще 24kg-30kg, чего количество нержавеющей стали в выхлопной трубе вообще 15kg-22kg, и количество стали используемое в выхлопной трубе определяет больше чем 50%, или даже более чем 90%. Нержавеющая сталь использовала для выхлопной трубы главным образом 409, 439, 436 стальное, и некоторые также 304, 80% чего ferritic нержавеющая сталь.
Согласно статистике, в 2021, будут 26,535 миллиона корабли в Китае, с больше чем 3,5 миллиона новыми кораблями энергии в промежуточные выборы (отсутствие выхлопных труб автомобиля), и 23 миллионов традиционные корабли топлива (требуя выхлопных труб автомобиля). Если традиционные корабли топлива измерены 18.5kg нержавеющей стали в корабль, то он значит что 426 000 тонн нержавеющей стали необходимы.
В 2021, продукция автомобиля Китая будет 26,535 миллиона блоки, по сравнению с предыдущим годом рост 6,5%; сравненный с таким же периодом в 2019, рост 2,8%. От перспективы ежегодного развития, продукция и продажи автомобиля в 2021 покажут по сравнению с предыдущим годом рост, кончаясь 3 последовательных лет спада с 2018. Среди их, новые корабли энергии были самой большой светловиной. Том годового объема сбыта превысил 3,5 миллиона, и удельный вес на рынке увеличил до 13,4%, который более добавочно показывает что новый рынок корабля энергии переносил от управляемого политикой к приводимому в действие рынком.
В первой четверти 2022, продукция и продажи автомобиля моей страны будут поддерживать стабилизированный по сравнению с предыдущим годом рост; новые продукция и продажи корабля энергии будут продолжаться поддерживать быстрый рост, и тариф проникновения на рынок достигнет около 19%; в первой четверти, экспорт автомобиля будет поддерживать быстрый по сравнению с предыдущим годом рост, и экспорт корабля может превысить 600 000 в частности, экспорт новых кораблей энергии может достигнуть больше чем 150 000.
С постепенным улучшением инфраструктуры новых кораблей энергии, уместные преференциальные политики поддержки и преимущества электротранспортов, продукция и продажи новых кораблей энергии в моей стране все еще устанавливают новые данные за прошлый период, осуществляют влияние замещением на традиционном рынке корабля топлива, и управляют авторынком для ускорения к новым кораблям энергии. преобразование.
Его можно увидеть от вышеуказанных данных что хотя автомобили Китая поддерживают тенденцию умеренного роста, рост главным образом для новых кораблей энергии (которые не требуют выхлопных труб автомобиля). Наоборот, традиционные корабли топлива продолжались показать тенденцию отрицательного прироста населения, поэтому она значит что было показано требование для нержавеющей стали для выхлопных труб автомобиля пик, и требование постепенно уменьшало.
2. Уровень подъемов прокладок отечественного автомобиля декоративных быстро
В последние годы, с улучшением жизненных уровней людей, эстетика семейных автомобилей также постоянн улучшает. Поэтому, большое количество декоративных ярких прокладок для тела использованы в пассажирских автомобилях. Оптимистическо этому около 50% из пассажирских автомобилей используют прокладки нержавеющей стали яркие. Основанный на среднем потреблении 2.2Kg/vehicle, оценено что годовой расход отечественных декоративных прокладок в 2021 будет около 29 000 тонн. В дополнение к требованию во вторичном переоборудуя рынке, ожидано, что будет требование для прокладок лидирующей нержавеющей стали декоративных больше чем 30 000 тонн. С быстрым подъемом в уровень прокладок отделки отечественной нержавеющей стали автомобильных, замещение импорта будет тенденцией.
3. Перспектива стали для танков автомобиля неограничена
Сообщено что настоящая отечественная муниципальная санобработка, сады, системы шоссе используемые в тележках спринклера, тележки брызг и тележки поставки нефти используемые в месторождениях нефти, etc., их танках и трубопроводах главным образом сделаны обычных материалов углерода стальных, и срок службы кораблей ограничен танком. Обработка технологии anticorrosion тела ограничивала развитие жидкостных кораблей танка в течение многих лет.
Материалы нержавеющей стали для танков автомобиля не только разрешить проблему обработки анти--корозии от источника, но также расширить пользу кораблей более широко. Полное применение материалов нержавеющей стали в жидкостных кораблях транспорта оптимизирует производственный процесс танка, делает производственный процесс продукта экологически дружелюбной, и в то же время улучшает срок службы продукта и расширяет объем пользы, так, что оно не сможет только учесть моча деятельность, но также оно может также транспортировать жидкости еды как чистые вода и молоко, так же, как въедливые жидкости как морская вода.
Несомненно, это продукт с высоким конкурентным преимуществом в отечественном и иностранных рынках. К тому же, материал нержавеющей стали также имеет высокое повторно используя значение. Как только повышенный, он определенно приведет всю индустрию.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
